「Nexus Media Importer」が4.4対応にバージョンアップしてNexus5、Nexus7で使用可能に

「Nexus Media Importer」が4.4対応にバージョンアップしてNexus5、Nexus7で使用可能になりました。

Nexus Media Importer - Google Play の Android アプリ

Nexus7に限っていえば余計な手順を使わなくても使えるようになったって事ですね。

Nexus5にてUSBメモリを認識

Nexus7にてUSBメモリを認識

前述したようにNexus7で余計な手順を踏まなくて良くなったのに加え、
Nexus5でも利用出来るようになったのはかなり嬉しいですね。

動画ファイルなどを沢山いれたUSBを用意しておけば、
観たい時にNexus5.7で直ぐに観たい動画が見れることになりそうです。

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交換用のNexus5が届きました

Yokooxの常時四面楚歌: Nexus5のバックライトが漏れてる... 

上記のような事がありGoogleに依頼していた交換品のNexus5が届きました。

あっという間に届きましたね。

木曜日に初期不良交換を願い出て、交換品が届いたのが日曜日。

4日で届きました。早業です。

で、届いたよーとツィートやFBに投稿したら、

両方のディスプレイを比べてくれてと要望があったので比べてみました。

向かって左側が届いた新品端末、右側が初期不良(バックライト漏れ)の端末です。

※両端末とも明るさマックスに設定しています。

よくわからないですね。(バックライトが漏れてるのは分かりますね)

個人的な感想としては、

届いた端末(向かって左側)は若干白が黄色いかもです。ただ鮮やかさは上です。

誤差の範囲だと思うので、まぁ、気にしないです。

（Nexus5のディスプレイは端末によってはかなり黄色いのもあるとか...）

朝から色々と設定をいじっていますが、他にハード的な問題はありませんので、
このまま無事交換となりそうです。

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折りたたみ自転車をポチりました

仕事場に泊まりこむ時に凄く忙しくてそのまま仕事場で完徹とかなら良いのですが、
深夜に仕事が終わり何処かに泊まりたい、
明日の仕事が電車遅延があろうと絶対遅刻できないので前日から東京に泊まりたい、
こんな時の為に折りたたみ自転車をポチリました。

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会社の近くにビジネスホテルがあるのですが、ビジネス街だからなのか宿泊料が高い。
で、泊まるなら秋葉原にシャワー付きの良い漫画喫茶があるのでそこに泊まりたいのですが、
仕事場が秋葉原に行くには徒歩だと遠いし電車だと時間がかかるという絶妙な位置。
しかし自転車を買うことによって、簡単に秋葉原に行くことが出来ます。
ビジネスホテルに泊まってホテル代を考え色々と不安な気持ちになる日々にバイバイです。



と社畜根性丸出しの感想はともかく、自転車がもたらす恩恵は多々あり、
フットワーク軽く秋葉原に行き、モバイルヘッドに行けたり、あばろ社に行けたり、
仕事関係のものを購入する事が可能になったり、
取引先に自転車で行くことが可能になったり、
昼食のレパートリーが増えたりします。

いやぁ良い事ばかりですね。

折りたたむのが面倒くさそうとか、狭い仕事場のどこに置くの？とか、自費で何やってんの？とか、
まぁ色々ありますが今は届くのが楽しみです。

Nexus5のバックライトが漏れてる...

よく見たらNexus5のバックライトが漏れてました...

分かりやすく暗い所で見ると

これは明らかに初期不良でしょう。

交換してもろうと思いましたが、どこに連絡をするのだろう？ととネット検索していたところ、

ゼロスマさんが記事にしていました。

Nexus 5のボリュームダウンキーが押したまま戻らなくなった話――新品交換してくれるって | ゼロから始めるスマートフォン 

Nexus 5のボリュームダウンキーが押したまま戻らなくなった話の続き――また交換する羽目に | ゼロから始めるスマートフォン 

とてもありがたいですね。

参考にして自分も新品交換を願い出たいと思います。

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新型アクセラを見てきました

お世意外なってるディーラに新型アクセラがあるとの事なので見てきました。

赤セダンのハイブリッドモデルと黒ハッチバックのガソリンモデルでした。
目を惹いたのが赤のハイブリッドモデル ※ハイブリッドはセダンオンリー

正直言って初めて見た時は新型アテンザだと思ってスルーしました。

それぐらいアテンザに似ています。小さいアテンザという感じです。

しかしその小さいが凄く効いててカッコイイのです。

最近のマツダデザインの塊感をズッシリと感じる事が出来ます。

アテンザ格好良いけどデカイなぁと思ってた人に是非見て欲しい。

で、ハッチバックも置いてあったので見たのですが、正直うーん...という感じ。

新型アクセラ買うならセダン一択です。僕は。

内装ですが、最近のマツダどうしたの？っという感じで高級感はあります。

今までのチープさが嘘のようです。

ただ面白みは無いかなぁと。

純正ナビの画面は高精細で驚きました。ハーフHDぐらいの解像度があるかもしれません。

追従性も良く、昔のアホカスなマツダナビとは大違いです。

今回は確か他社ナビを付けれないとの事だったと思うのですが、これで十分以上だと思います。

噂のヘッドアップディスプレー。

画像では分かり辛いですが視認性は良いです。

ただ意外と下位置にあるのと、半透明ディスプレイ(？)の上端が低いので

上端のエッジとメータが絶妙なバランスで干渉しあって邪魔と感じました。

上端がもう少し大きければ良いのにと思ったけど、

それだと邪魔になりそうなので中々難しい感じかもしれません。

...あ、これ完璧にオマケ程度のモノだと思います。

でシフトノブとナビやオーディオなどを操作するセンターコンソール。

シフトノブはプリウスと同じタイプ。

なんでもトヨタの権利関係の問題で同じデザインとの事。

ナビ、オーディオを操作するコントローラは、

まぁ他の車での装備されているように操作しやすかったです。

操作時にディスプレイに映るメニュー画面のアニメーションが滑らかなのが印象的でした。

(ふぉぼボタンは試すの忘れました。)

デザインについてはそんな感じです。

最近のマツダらしく高級感を狙ってきてます。

で、実際にハイブリッドを試乗したのですが、何というか、まぁプリウスでした。

すこしマツダの味付けにはなってるような感じはしましたがプリウスでした。

元気なプリウスでした。

いやな感じの回生ブレーキもプリウスでした。

営業の人は随分フィーリングに気をつけたと言っていましたがプリウスでした。

そんなプリウスアクセラですが、現状買うとするとハイブリッドタイプに僕はします。

なぜなら、

・まずセダンが格好良い。

・最高級モデルのディーゼルも惹かれるがハッチバックしかない。価格が300万近い。

・セダンだったらガソリン車もあるけど、ガソリン車でセダンは1.5リッターしかなくて力不足。

なので消去法的にハイブリッドタイプになります。

絶妙に選べない、自由度の少ないバリエーションなんですよね。ぐぬぬ。

ガソリン2.5リッターでセダンタイプとか、ディーゼルのセダンが出たら...と期待してます。

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ウェブリブログからお引越しして来ました

ウェブリブログのブログ記事の作りにくさに我慢できなくなったのでbloggerにお引越ししてきました。 Googleが買収したブログサービスなのでGoogleLoveな自分には合っているのかなと。 

しかしウェブリブログで8年ぐらい記事投稿し続けて来たが、
ウェブリブログ全然改善されませんでしたね☆
っていうか改悪の連続でしたね☆ 

そんな感じで今後はこちらでよろしくお願いします。
っていうかこのブログ観てる人少ないだろうからアレですが。